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三基 SKS-3750-P2b車載電子抗擾度測試系統(tǒng)?
P2b脈沖出現(xiàn)在點(diǎn)火被切斷的瞬間，由于直流電動(dòng)機(jī)所扮演的發(fā)電機(jī)角色，并由此所產(chǎn)生的瞬變現(xiàn)象。 這是一個(gè)電壓不高(大體與系統(tǒng)的電源電壓相當(dāng))、前沿較緩(毫秒級)、寬度很大(達(dá)到秒級)和內(nèi)阻很小的脈沖。 在整個(gè)ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)里屬于低速和高能量的脈沖干擾，著重考核對設(shè)備(元器件)的破壞性。 P4脈沖講述的是由于內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電路的接通而引發(fā)車輛電源系統(tǒng)的電壓跌落現(xiàn)象。 這是一個(gè)跌落電壓過半，持續(xù)時(shí)間為幾秒至幾十秒的跌落過程。 在ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)里主要考核被試設(shè)備在跌落過程中誤動(dòng)作情況，尤其考核帶微處理器的設(shè)備有沒有出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失和程序紊亂的情況。
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主要產(chǎn)品特點(diǎn) 液晶顯示屏，方便用戶操作 可保存用戶參數(shù)
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三基 SKS-3750-P2b車載電子抗擾度測試系統(tǒng)?主要技術(shù)參數(shù)
發(fā)生器P2a脈沖波形參數(shù) | ||
12V系統(tǒng) | 24V系統(tǒng) | |
UA | 13.5V | 27V |
US | 10V | 20V |
Ri | ≤0.05Ω | |
td | 0.2s～2s，可設(shè)定步長為0.1s | |
t12 | 1ms±0.05ms | |
tr | 1ms±0.05ms | |
t6 | 1ms±0.05ms | |
發(fā)生器P4脈沖波形參數(shù) | ||
UB | 12V（12V系統(tǒng)） | 24V（24V系統(tǒng) ） |
US | 6V～7V，可設(shè)定，步長為0. 1V | 12V～16V，可設(shè)定，步長為0. 1V |
UA | 2.5V～6V，可設(shè)定，步長為0. 1V | 5V～12V，可設(shè)定，步長為0. 1V |
Ri | ≤0.02Ω | |
t7 | 10ms～45ms，可設(shè)定，步長為5ms | 50ms～100ms，可設(shè)定，步長為5ms |
t8 | ≤50ms | |
t9 | 0.5s～20s，可設(shè)定，步長為0.5s | |
t10 | 5ms | 10ms |
t11 | 5ms～100ms，可設(shè)定，步長為5ms | |
